Diagnóstico por código o mensaje
¿Te ha saltado un aviso de anticontaminación?
Escribe el código OBD o el mensaje que ves en el cuadro. Te explicamos qué significa, si es grave, cuánto puede costar y qué hacer ahora.
Averías explicadas
Todos los códigos →| Código o mensaje | Qué significa | Sistema | Gravedad | Enlace |
|---|---|---|---|---|
| P20EE | Eficiencia del catalizador SCR baja | Catalizador SCR · banco 1 | Taller pronto | Ver ficha → |
| P207F | Calidad del AdBlue incorrecta | Depósito de AdBlue · sensor de calidad | Urgente | Ver ficha → |
| P20E8 | Presión de AdBlue baja | Dosificación de AdBlue | Taller pronto | Ver ficha → |
| P203F | Nivel de AdBlue bajo | Depósito de AdBlue | Taller pronto | Ver ficha → |
| Mensaje del cuadro | «Arranque imposible en X km» | Urgente | Ver ficha → |
Guías para entenderlo
Aditivos
¿Se pueden echar aditivos al AdBlue?
No. El AdBlue tiene que cumplir la norma ISO 22241 y no se mezcla con agua ni con otras sustancias. Por qué, y qué hacer si ya lo has hecho.
AdBlue
Cristalización del AdBlue: qué es y cómo se limpia
Los cristales blancos de AdBlue pueden tapar el inyector o el sensor de nivel. Qué son, por qué se forman, cómo se limpian y qué no hacer.
Normativa
¿Es legal anular el AdBlue? ITV, multas e inmovilización
No. Un diésel con el sistema anticontaminación anulado no puede circular: no pasa la ITV y se arriesga a multa e inmovilización. Qué dice la ley.
Información revisadaCada ficha indica su fecha de revisión y sus fuentes técnicas.
Costes orientativosRangos de pieza y mano de obra para que llegues al taller sabiendo qué esperar.
Sin anulacionesExplicamos cómo reparar, nunca cómo eliminar el sistema anticontaminación.